| Er zijn geen resultaten gevonden. |
 Kennisbijeenkomst Stedelijke MobiliteitHet KpVV, de Nederlandse Ambassade en Vlaamse partijen organiseren op 7 oktober 2011een bijeenkomst voor wethouders uit Nederland en België over stedelijke mobiliteit. Vooral de uitwisseling van goede praktijkvoorbeelden op het vlak van duurzame stedelijke mobiliteit staan centraal.  Reisgedrag veranderen: Sumo maakt het simpelMobiliteitsmanagement staat de laatste jaren volop in de belangstelling. In veel regio’s zijn er initiatieven en werken veel organisaties aan slimmere reismogelijkheden. Maatregelen lopen uiteen van het nieuwe werken, aanpassing van arbeidsvoorwaarden tot fietsacties.  KVV start weblog reisgedragHet Kennisplatform Verkeer en Vervoer (KpVV) is een weblog reisgedrag gestart. De belangrijkste vraag waar de organisatie antwoord op wil gaan geven is: Hoe ga je om met de factor ‘mens’ in het verkeer?  Personeel Amsterdams OV voelt zich veiligerDe sociale veiligheid in het Amsterdamse openbaar vervoer is flink verbeterd. Dat blijkt uit onderzoek van Kennisplatform Verkeer en Vervoer. Vooral personeel in tram, bus en metro voelt zich veiliger, maar nog altijd krijgt elk jaar twee derde van alle medewerkers te maken met agressie of vervelend gedrag.  Toename aantal deelauto'sIn april 2011 waren er 2102 deelauto’s in Nederland. De grens van 2.000 deelauto’s is daarmee gepasseerd. Dat blijkt uit de vierde uitgave van het KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit.  Kenniscentrum Parkeren niet meer operationeelPer 1 mei 2011 is het Kenniscentrum Parkeren niet meer operationeel. De reden is dat het kenniscentrum – met de website www.kenniscentrumparkeren.nl en een helpdesk op het gebied van parkeerkennis - niet heeft geleid tot extra vraag naar informatie en kennis over parkeren.  Explosieve groei schone voertuigenTerwijl het aantal auto's dat rijdt op conventionele brandstoffen, zoals diesel en benzine, licht toeneemt, is het totaal aantal personenauto’s op alternatieve brandstoffen/ technieken in drie jaar tijd meer dan vervijfvoudigd. Dat blijkt uit de derde uitgave van het KpVV Dashboard duurzame en slimme mobiliteit.  Verkeer vaak grootste bron CO2-uitstootEénvijfde deel van de CO2-uitstoot in Nederland wordt veroorzaakt door verkeer. In veel gemeenten is dit aandeel echter aanzienlijk groter. In 166 gemeenten is verkeer zelfs de grootste bron van CO2-uitstoot. Dat blijkt uit de eerste uitgave van het Dashboard duurzame en slimme mobiliteit van het KpVV.  Oplossingen voor vervoer naar bedrijventerreinenEr wordt vaak gepleit voor een goede ontsluiting van bedrijventerreinen met het ov. Want er werken veel mensen die dagelijks in de spits met de auto naar het werk gaan. Wat is er dan logischer dan goed openbaar vervoer in de strijd tegen files? Juist op bedrijventerreinen ontbreekt dit of is het van matige kwaliteit.  KennisCentrumParkeren bundelt informatieHet Kenniscentrum Parkeren is 27 mei officieel van start gegaan. Het initiatief heeft als doelstelling om de veelal versnipperde aanwezige kennis over parkeren te bundelen en zo een krachtige portal te creëren. Het opstarten van een kenniscentrum is geen sinecure, bemerken de betrokken partijen.  Nationaal Parkeercongres 2010Vexpan organiseert in samenwerking met de KpVV op donderdag 7 oktober 2010 het Nationaal Parkeercongres. Bezoekers worden op een bijzondere locatie ontvangen: in Burgers’ Zoo Arnhem.  Nederlandse ov-bussen zeer schoonDe Nederlandse ov-busvloot kleurt in rap tempo ‘groen’. Niet letterlijk, maar voor wat betreft de milieuprestatie, blijkt uit het overzicht dat het Kennisplatform Verkeer en Vervoer samenstelde. Inmiddels is 60 procent van de bijna 5100 bussen zeer milieuvriendelijk. |
|
|
|
| Er zijn geen resultaten gevonden. |
