Hoe kom ik in Amsterdam?Al eerder berichtte Verkeer in Beeld over het boek ‘12eneenhalf’, dat verschillende toekomstvisies over mobiliteit bundelt. Het boek doet aan co-creation: onder meer door alle vakgenoten op te roepen mee te doen aan een essay-uitdaging. Hieronder staat de eerste helft van het essay. Aan u de oproep het af te maken. Juridische aspecten handhaving fietsparkerenHandhaving van regels voor geparkeerde fietsen is taaie kost. De gerechtelijke uitspraken van de afgelopen jaren maken het allemaal niet overzichtelijker. De notitie 'Juridische aspecten voor handhaven fietsparkeren' zet de stand van zaken overzichtelijk op een rijtje. Het is een co-poductie van adviesbureau Berenschot en het Fietsberaad. Intertraffic 2012: mondiaal netwerkenIntertraffic in RAI Amsterdam biedt de mogelijkheid om vier dagen lang te netwerken en kennis te maken met de laatste trends en ontwikkelingen in de verkeerstechnologische markt. Een omvangrijk educatief programma en een aantal boeiende side events maken een bezoek de moeite waard. ![]() Schultz kiest trace voor doortrekking A15Schultz heeft de knoop doorgehakt over het tracé voor het nieuwe stuk snelweg tussen de A15 bij Bemmel en de A12 bij Zevenaar. De minister kiest definitief voor het alternatief waarbij de nu nog doodlopende A15 wordt doorgetrokken met een brug over het Pannerdensch Kanaal en een halfverdiepte ligging tussen Duiven en Zevenaar. Onderzoek transferium bij De PuntDe provincie Drenthe is met de gemeente Tynaarlo en andere belanghebbenden een studie begonnen naar de mogelijkheden van een transferium ter hoogte van De Punt; een interessante locatie voor een vervoerknooppunt. Hier komen OV-lijnen, het NS-spoor, twee wegverbindingen en een waterverbinding samen. Metamorfose station GorinchemProRail is begonnen met de verbouwing van station Gorinchem. Het station op de Merwedelingelijn krijgt een totale metamorfose waarbij de architectuur van het station wordt teruggebracht naar de oorspronkelijke vorm. De gevel, het stationsrestaurant Loc 15 en de wachtruimte worden verbouwd. Inritborden boerenerven voor verkeersveiligheidDe provincie Flevoland heeft onderzoek laten doen onder agrarische bedrijven in de Noordoostpolder die gebruikmaken van een speciaal ontwikkeld inritbord. 'Dit ‘inritbord voor boerenerven’ duidt aan dat vrachtauto’s op het erf kunnen keren', meldt de provincie Flevoland. |
|
|
|













