 Stenen tijdperk drempels verleden tijdBeweegbare drempels met een stalen, verend wegdek kunnen afhankelijk van de behoefte vlak zijn of een obstakel vormen. De FLEX-drempel van TTS wordt door het gewicht van de bus of brandweer automatisch vlak gedrukt. Dit betekent geen tijdverlies voor hulpdiensten en de buschauffeur is verzekerd van goede ARBO-omstandigheden.  Tien gouden regelsJoep Lax van XTNT stelt in Verkeer in Beeld #5 dat we onmogelijke ontwerpopgaven kunnen oplossen door het gedrag van weggebruikers als uitgangspunt te nemen. Normen en richtlijnen worden vaak bij gebrek aan beter gebruikt als hard kader, terwijl ze bedoeld zijn als hulpmiddel.  Nieuwe Bowler klappaalFalco heeft een nieuw product toegevoegd in de Bowler serie; een neerklapbare paal. De klappaal met de karakteristieke bolkop is een aanvulling op het huidige assortiment bowler producten zoals de geleidehekken, vaste afzetpalen en uitneembare afzetpalen.  Onderzoek naar Shared Space in ValkenburgDe huidige inrichting van het Grendelplein te Valkenburg laat te wensen over. Het vele verkeer drukt nadrukkelijk haar stempel op het wegprofiel en bewoners en ondernemers klagen regelmatig over de verkeerssituatie. De inrichting voldoet niet aan de verkeerskundige richtlijnen voor verkeersveiligheid.  Ontwerp en analyseer in derde dimensieTransoft Solutions, ontwikkelaar van AutoTURN rijcurve simulatie software, introduceert een geheel nieuwe applicatie: AutoTURN Pro 3D.  Shared Space Experience biedt stof tot nadenkenDe belangrijkste discussiepunten in relatie tot Shared Space liggen nog in duurzaam veilig, kwetsbare verkeersdeelnemers en de aansprakelijkheid van wegbeheerders. Tijdens de Shared Space Experience in Eindhoven spraken verschillende partijen over de do’s en dont’s omtrent uitvoering van het concept.  RotondeDoseerInstallatie: 'De toekomst?!'Turborotondes worden soms vervangen door grotere kruispunten met verkeerslichten of moeten lastige en dure uitbreidingen ondergaan, omdat zij in de spits voor te veel vertraging zorgen. Dit is jammer omdat turborotondes juist aangelegd worden om kruisingen verkeersveiliger te maken.  Nuttige vragen op Shared Space DedemsvaartAlle verkeersgebruikers uit het Overijsselse Dedemsvaart konden onlangs kennismaken met de nieuwe spelregels op de Julianastraat. Nuttige vragen, ondanks een matige opkomst. De herinrichting van de Julianastraat is afgerond en de straat is inmiddels op feestelijke wijze in gebruik genomen.  Nieuwe aanpassing VCP HoofddorpDe gemeente hoofddorp gaat het Verkeerscirculatieplan (VCP) opnieuw aanpassen. Het autoverkeer stroomt slecht door en de voorzieningen voor de fiets en het openbaar vervoer kunnen beter. Het VCP uit 2007 moest dit oplossen, maar de maatregelen voldoen nog steeds niet  Wet- en regelgeving inrichting openbare ruimte op de schopDe besluitvorming over aanleg van snelwegen, herstructurering van binnensteden en inrichting van natuurgebieden moet sneller en goedkoper worden. De regels dienen flexibel te zijn, zodat provincies en gemeenten hun eigen afweging kunnen maken bij de inrichting van de fysieke ruimte.  'Herinrichtingen centrum hoofdstad funest voor doorstroming'De herinrichting van het Rokin, het Damrak en het Stationseiland is desastreus voor de doorstroming van het verkeer in de hoofdstad. Dit schrijft Guus Bakker, voorzitter van Amsterdam City, de spreekbuis van het bedrijfsleven in de binnenstad.  Een intensieve dag vol kennis, speedconsults en workshopsShared Space is geen onbekend fenomeen meer. Het concept is uitgebreid besproken in de vakliteratuur, de eerste projecten hebben een indicatie van de de (on)mogelijkheden aangegeven en voor- en tegenstanders vinden elkaar in de Shared Space principes. De opzet en uitvoering van een Shared Space project is echter voor veel verkeerskundigen, wegontwerpers, landschapsarchitecten en andere betrokkenen nog onbekend terrein. |
|
|
|
