Type project:Woongebied

Tút-en-derút-strook basisschool IJlst

Tút-en-derút-strook basisschool IJlst

  Basisschool De Kogge In IJlst heeft sinds kort een zogenaamde tút-en-derút-strook. Hier kunnen ouders hun kinderen met de auto afzetten en ophalen. Parkeren is niet toegestaan. Gedeputeerde Sietske Poepjes opende de strook officieel. Het doel ervan is om een veilige schoolomgeving te creëren. 

Subsidie Hilversumse verkeersveiligheid

Half miljoen voor verkeersveiligheid Hilversum

Ruim 550.000 euro aan provinciale subsidie ontvangt Hilversum voor verbetering van de verkeersveiligheid. Het geld zal worden besteeds aan vrijliggende fietspaden en veilige fietsoversteken, aan 'duurzaam veilige inrichtingen' en aan Veilig Verkeer educatieprojecten.

Handboek 'Zo werken wij in Amsterdam'

Handboek inrichting tijdelijke openbare ruimte

Opdrachtgevers en opdrachtnemers kunnen in het handboek ‘Zo Werken wij in Amsterdam. Op straat.’ ideeën opdoen voor een goede tijdelijke inrichting van de openbare ruimte, om de hinder van werkzaamheden te minimaliseren

Parkeren no.1 knelpunt woonomgeving

Parkeren grootste knelpunt woonomgeving

De Adviescommissies Wonen constateerden in het Jaarbeeld van 2010 wederom dat parkeren het grootste knelpunt vormt in de woonomgeving. Toegankelijkheid en verkeersveiligheid van de woonwijk zijn ook dit jaar niet uit de top 5 verdwenen. 

Kindlint in aandachtswijk Zaanstad

Kindlint in aandachtswijk Poelenburg Zaanstad

In de aandachtswijk Poelenburg in Zaanstad hebben kinderen in samenwerking met onder meer Atelier Rijksbouwmeester en buro Stipo het 'Kindlint' bedacht. Deze kindveilige route moet ervoor zorgen dat kinderen zich weer veilig en prettig tussen de school en hun woonplek kunnen bewegen.

Handboek OR voor fietskwaliteit

Handboek OR Eindhoven voor fietskwaliteit

Het Eindhovense handboek Openbare Ruimte is opgesteld door de gemeente en Goudappel Coffeng. Hierin is vastgelegd waar de inrichting van de openbare ruimte aan moet voldoen. De ruimte voor fietsers krijgt in het handboek extra aandacht. 

Borden weg, weg veiliger

Borden weg, weg veiliger (23-02-2011 verschenen in De Limburger)

Weg met verkeersborden, verkeerslichten opgehoepeld. Met dit Shared Space-concept zou de verkeersveiligheid er een stuk beter op worden. Een onderzoek voor het implementeren van deze ‘verkeersideologie’ in de gemeente Beek loopt.

Dick Bruna parkeer- borden Voorhout

Dick Bruna parkeerborden in Voorhout

Recent plaatste GreenLight Company in opdracht van wooncorporatie Stek negen borden met illustraties van Dick Bruna bij parkeerplaatsen in de wijk Beukenrode in Voorhout. De borden moeten ervoor zorgen dat kinderen na school of buitenspelen hun woning gemakkelijker kunnen terugvinden. 

Dure leegstand in Amsterdam

Veel parkeergarages leeg in Amsterdam 

In Amsterdam staan honderden parkeerplekken leeg in garages onder nieuwe wooncomplexen. Woningcorporaties, die door de gemeente worden verplicht de garages te bouwen, lijden miljoenen euro's verlies, te meer doordat de garages meer kosten dan ze ooit zullen opleveren.

Exclusief interview: Licht op Aanvraag Tilburg

Exclusief interview: Licht op Aanvraag Tilburg

In het project ‘Licht op Aanvraag’ test de gemeente Tilburg als allereerste in Europa dynamische openbare LED-verlichting in een woongebied. In de avond van 19 januari werd het systeem officieel geopend. De redactie hield een exclusief, uitgebreid interview met ingenieur Jos van Groenewoud.

Gemeente en school zien samen het licht

Gemeente en school zien samen het licht

Oranjewoud is gevraagd de toekomstige verkeerssituatie voor een nieuw schoolgebouw in Haarlem te onderzoeken. De twee locaties van de Haarlemse basisschool de Bos en Vaartschool worden samengevoegd. De vraag werd gesteld door een gedeeld opdrachtgeverschap van de gemeente en de school.

Kindvriendelijke route in Hoge Vucht

Kindvriendelijke route in Hoge Vucht

Hoge Vucht is na de zomervakantie een kindvriendelijke route rijker. Samen met kinderen van vijf basisscholen heeft de gemeente een route bepaald langs scholen, wijken en opvangcentra. De route moet kinderen en ouderen zelfstandiger mobiel maken. 

Abonneren/adverteren

Wilt u een eigen abonnement op Verkeer in Beeld, wilt u vrijblijvend een nummer ontvangen ter kennismaking?
 

Naar informatiepagina

Contact

Voor al uw vragen en opmerkingen kunt u contact opnemen. We zullen zo spoedig mogelijk reageren.
 

Naar contactpagina

Banner Banner Banner Banner Banner Banner Banner