 Inspiratiedag Duurzaam ParkerenOp 21 juni vindt de Inspiratiedag Duurzaam Parkeren plaats in Amersfoort. In een mix van kennis, discussie, casuïstiek, interactie, workshops en speedconsults wordt het containerbegrip duurzaamheid vertaald naar de praktijk van duurzame financiering, beleid, bouw en exploitatie.  Nieuw parkeerbeleid RoosendaalIn het betaaldparkerengebied van de Roosendaalse binnenstad wijzigen vanaf 1 maart 2012 de tijden voor betaald parkeren. Met de aanpassingen wil het college de parkeerdruk in de binnenstad verlagen en de parkeerplekken beter benutten.  RondeTafelGesprekken bieden stof tot nadenkenDe zesde editie van de Verkeer & Mobiliteit beurs op 8 december in Expo Houten mag met recht een succes worden genoemd. Ruim 1500 bezoekers wisten de nationaal georiënteerde vakbeurs te vinden. Niet alleen toonden veel bedrijven hun nieuwste innovatie, ook het veelzijdige lezingenprogramma en de tot discussie wekkende RondeTafelGesprekken trokken tal van geïnteresseerden.  Parkeeronderzoek efficiënter door scanautoEen scanauto kan gemeenten helpen de kwaliteit en efficiency van parkeeronderzoek aanzienlijk te verbeteren. Dat blijkt uit een recentelijk uitgevoerde proef in Nijmegen. De scanauto verschaft inzicht in het aantal parkeerders, de verhouding bezoekers en vergunninghouders en kan meer inzicht geven in de parkeerbezetting, de parkeerduur en de betalingsgraad.  Uitgewerkte plannen parkeren HeerenveenHeerenveen heeft een aantal uitwerkingsplannen gemaakt over het parkeren in de gemeente. In 2007 is reeds een parkeervisie opgesteld over de hoofdlijnen van het parkeerbeleid. De plannen nu gaan meer over de ‘details op straat’, waaronder betaald parkeren, vergunningen en fietsparkeren.  Harderwijk houdt garage in eigen beheerDe bedrijfsvoering van de medio oktober te openen nieuwe parkeergarage Houtwal, doet de gemeente Harderwijk zelf. Zelf het onderhoud en schoonmaakwerk doen is goedkoper dan uitbesteding aan commerciële exploitanten, motiveert het college van burgemeester en wethouders.  Parkeren in Nijmegen fors duurder door garageDe parkeertarieven in het centrum van Nijmegen gaan mogelijk gefaseerd over de jaren 2012 en in 2013 fors omhoog. Ook overweegt het college van burgemeester en wethouders betaald avondparkeren in te voeren.  Gedifferentieerde parkeertarieven verbeteren luchtkwaliteitGedifferentieerde parkeertarieven kunnen een bijdrage leveren aan het verbeteren van de luchtkwaliteit. De VNG vraagt zich af hoe het staat met de voortgang van het wetsvoorstel voor de 'Tijdelijke experimenteerwet differentiatie van parkeertarieven op basis van luchtverontreiniging'.  Speciaal parkeervak voor rollatorsIn een dienstencentrum voor ouderen in het Belgische Ronse zijn rollators niet meer welkom. Ze moeten in een speciaal parkeervak bij de ingang geparkeerd worden.  Parkeren grootste knelpunt woonomgevingDe Adviescommissies Wonen constateerden in het Jaarbeeld van 2010 wederom dat parkeren het grootste knelpunt vormt in de woonomgeving. Toegankelijkheid en verkeersveiligheid van de woonwijk zijn ook dit jaar niet uit de top 5 verdwenen.  Efficiënt gebruik parkeergarages kan miljard per jaar besparenParkeren wordt steeds duurder, onder andere doordat het wagenpark groeit en nieuwe parkeerplaatsen voornamelijk in dure ondergrondse garages worden gebouwd. Efficiënt gebruik van garages kan een miljard per jaar besparen.  Gratis parkeren bestaat nietDetailhandel Nederland heeft haar jaarlijkse Nationale Parkeertest gepubliceerd. Net als in de laatste vier edities staat daar een aanbeveling in om meer gratis parkeren mogelijk te maken, om de detailhandel te stimuleren. Wetenschappelijk is bewezen dat dit onzin is, aldus de heer Mingardo van MMA. |
|
|
|
