Vakbroeders aan de slag met assetmanagementAssetmanagement: voor beheerders een belangrijk issue. In de huidige maatschappij worden we steeds afhankelijker van onze infrastructuren. De omgeving verlangt meer en meer van beheerders dat alles op orde is en het maakt hen niets uit wie welke weg beheert. Tijd om de handen ineen te slaan, vond platform WOW. Daarom organiseerden zij het vakbroederoverleg. De Blauwe GolfBij de term “De Blauwe Golf” is de associatie met “De Groene Golf” snel gemaakt. Het eerste verkeerslicht gaat op groen en vervolgens kan de weggebruiker, mits hij een vaste snelheid aanhoudt, een bepaald traject met beperkte hinder afleggen. Dit principe kan worden toegepast om de doorstroming op de vaarwegen te optimaliseren. Opdrachtgever wordt regisseur project SteenwijkHoe ontwikkel je een modern parkeerdek in een monumentale binnenstad? Dit was het lastige vraagstuk omtrent de herinrichting van het gebied rond Rams Woerthe in Steenwijk. De belangrijkste eis die aan de realisatie van het dek werd gesteld was het zichtbaarder maken van de monumentale stadswallen. Energiezuinige fietspadverlichting BorneEr is al langer de vraag om verlichting langs de fietspaden in het buitengebied van de gemeente Borne. De zogenoemde Groene Poort. Deze verlichting moest wel tegemoet komen aan het imago van de Groene Poort: e nachtelijke duisternis moet behouden blijven en de verlichting moet energiezuinig en duurzaam zijn. Monumentale brug onderhuids totaal vernieuwdDe monumentale dubbele basculebrug Hogesluis in de Sarphatistraat over de Amstel is met de Blauwbrug in 1883 gebouwd om de stad allure te geven voor de Internationale Koloniale Tentoonstelling. Met name de Hogesluis is altijd een zorgenkindje geweest; door het ophaalgedeelte ontbreekt het verband in de brug.
Prefab elementen besparen kostbare bouwtijdDe nieuwe Ramspolbrug tussen Ens en Kampen wordt gefundeerd op prefab betonnen pijlerbakken van Haitsma Beton. Dit levert bij de bouw belangrijke tijdwinst op. Elke pijlerbak bestaat uit drie zware elementen van 95 tot 97 ton, die op stalen buispalen worden gemonteerd.
Omgevingsmanagement bij A74 VenloOveral in Nederland hangen middelbare scholieren uren achtereen zwetend boven een blaadje met lastige opgaven. Ook in Venlo, op de Fontys Hogeschool. Vervelend voor deze studenten is dat het tracé van de A74 vlak langs hun school loopt. En dat de bijna onvermijdelijke heiwerkzaamheden de rust lelijk kunnen verstoren. |
|
|
|







